Cyklodepo se v Praze osvědčilo. Na Florenci bude nastálo a vznikne nové u Anděla

Cyklodepo pro překládku a rozvoz zboží po centru Prahy elektrokoly bude na Těšnově fungovat i po skončení pilotního provozu naplánovaného do konce dubna. Depot.bike tak bude od 1. května 2021 pod magistrálou na dobu neurčitou. Nedaleko pražské křižovatky Anděl vznikne cyklodepo nové. Umístěno bude na Plzeňské ulici pod městským okruhem, sdělili po jednání radních náměstci primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) a Petr Hlaváček (TOP 09).

"Inovaci v pražské logistice se daří, ze strany byznysu je o ní zájem a má smysl v ní pokračovat a dále rozvíjet. Od začátku fungování cyklodepa na Těšnově kurýři doručili více než 20 000 zásilek a odlehčují tím centru Prahy od zbytečné dopravy," řekl na dotaz ČTK náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).

První depot.bike vznikl loni na Těšnově. Místo pro přeložení zboží z dodávek na nákladní elektrokola zahájilo provoz 18. listopadu 2020 a dosud fungoval v pilotním režimu, od 1. května 2021 zde bude nastálo. Místo pro přeložení zboží z dodávek na nákladní elektrokola pro město na Těšnově provozuje společnost ekolo.cz.

Po změně režimu z pilotního na běžný provozovatel depo upraví, vybuduje vzhlednější ploty, upraví vnitřní uspořádání a zlepší vybavení. Otevřeno bude moci být také o víkendu a bude možné zde postavit boxy na balíky nebo podatelnu a výdejnu balíků.

V areálu je osm míst pro kontejnery osmi firem. Společnosti přivezou své zásilky a odsud je kurýři odvezou do historického centra. V případě nemožnosti doručení zásilek se balíčky vrací na Těšnov, nikoliv do vzdálených skladů. Tím se snižují emise ve městě.

"Nové místo bude pod křižovatkou městského okruhu s Plzeňskou, na místě dnes opuštěného bývalého soukromého parkoviště. Obslouží tak Smíchov nebo Malou Stranu," řekl Scheinherr. Kdy přesně začne fungovat Scheinherr ani Hlaváček neřekli.

Pražské zastupitelstvo předloni přijalo závazek, že do roku 2030 sníží emise oxidu uhličitého v metropoli o 45 procent. Do roku 2050 má být město tzv. bezuhlíkové. K tomu má napomoci podpora udržitelných druhů dopravy, výsadba zeleně či energetické úspory ve veřejných budovách.

---

reklama

---